Cn last og eksponeringskort

Soneringskart for SP 20.13330.2016

Regionalisering av territoriet til Russland

av snøhetter

(i god kvalitet)

Regionalisering av territoriet til Russland

ved vindtrykk

Regionalisering av territoriet til Russland

på isveggtykkelse

Regionalisering av territoriet til Russland

i henhold til standardverdiene for den laveste lufttemperaturen ° C

Regionalisering av territoriet til Russland

i henhold til standardverdier for maksimal lufttemperatur ° С

SP 20.13330.2011 Belastninger og virkninger

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

REGIONALT UDVIKLING AV DEN RUSSISKE FEDERASJONEN

C V O D P R A A OG L

LAST OG EKSPONERING

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

Målene og prinsippene for standardisering i Den Russiske Federasjon er etablert ved forbundsloven av 27. desember 2002 nr. 184-ФЗ "On Technical Regulation", og utviklingsreglene er fastsatt ved Russlands regjeringskonvensjon av 19. november 2008 nr. 858 "om fremgangsmåten for å utvikle og godkjenne sett med regler ".

Regeldetaljer

1 PERFORMERS: Sentralforskningsinstituttet for byggekonstruksjoner oppkalt etter VA Kucherenko - Institutt for JSC "SIC" Construction ", med deltagelse av RAACS og Statens geofysiske observatorium (GGO) oppkalt etter. AI MGO

2 INNLEDT av Teknisk komité for standardisering TC 465 "Konstruksjon"

3 FORBEREDT FOR GODKJENNELSE AV ARGITEKTURET, KONSTRUKSJON OG Byplanleggingspolitikk

4 GODKJENT av ordre fra departementet for regional utvikling i Russland (Ministry of Regional Development of Russia) av 27. desember 2010 nr. 787 og trådte i kraft 20. mai 2011.

5 REGISTRERT av Forbundsverket for teknisk regulering og metrologi

(Rosstandart). Revisjon av joint venture 20.13330.2010

Informasjon om endringer i dette reglene er publisert i den årlig publiserte informasjonsindeksen "Nasjonale standarder" og teksten til endringer og endringer - i den månedlige publiserte informasjonsindeksen "Nasjonale standarder". Ved revisjon (erstatning) eller kansellering av dette settet av regler, vil tilsvarende melding bli publisert i den månedlige publiserte informasjonsindeksen "Nasjonale standarder". Relevant informasjon, varsel og tekster er også lagt inn i det offentlige informasjonssystemet - på utviklerens offisielle nettside (Russlands departement for regional utvikling) på Internett

Departementet for regional utvikling i Russland, 2010

Dette reguleringsdokumentet kan ikke fullstendig eller delvis gjengis, kopieres og distribueres som en offisiell publikasjon på Russlands territorium uten tillatelse fra departementet for regional utvikling i Russland.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

7 Vekt av konstruksjoner og jord............................................................................... 5

8 Masser av utstyr, mennesker, dyr, lagrede materialer

8.1 Bestemmelse av last fra utstyr, lagrede materialer

8.2 Ensartede fordelte belastninger........................................................8

8.3 Koncentrerte laster og skinnbelastninger..............................................10

8.4 Laster fra kjøretøy..........................................................10

9 Belastninger fra overhead og overliggende kraner...........................................................11

11.1 Beregnet vindbelastning.......................................................................17

11.2 Maks vindbelastning......................................................................... 23

11.3 Resonans vortex excitasjon..............................................................23

11.4 Dynamisk komfort................................................................24

13 Klima temperatur effekter.................................................26

Vedlegg A (referanse) Regulatoriske dokumenter.........................................33 Vedlegg B (referanse) Vilkår og definisjoner..................................... 34 Tillegg B (obligatorisk) Kraner for bro og oppheng............................... 35 Vedlegg D (obligatorisk) Snølastmønstre og koeffisienter μ....... 37 Tillegg E (Obligatorisk) Vindbelastning....................................................52

Tillegg E (Obligatorisk) Avbøyninger og forskyvninger........................................................................... 71 Tillegg F (Anbefalt) Regionaliseringskart

Federation på klimatiske egenskaper.... 79

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

Dette settet av regler ble utarbeidet under hensyntagen til de obligatoriske kravene til tekniske forskrifter som gjenspeiles i føderale lover 27. desember 2002 nr. 184-ФЗ "On Technical Regulation", 22. juni 2008 nr. 123-ФЗ "Tekniske forskrifter for brannvernskrav" datert 30. desember 2009 nr. 384-ФЗ "Tekniske forskrifter for sikkerheten til bygninger og konstruksjoner".

Oppdateringen gjøres av forfatterens team av ZNIISK dem. VA Kucherenko - Institute Institute "SIC" Building ": Cand. tekstområde. Vitenskap N.A. Popov - leder av emnet, Cand. tekstområde. Vitenskap I.V. Lebedeva, Dr. Tech. Vitenskap I.I. Vedyakov med deltagelse av RAACS (Doctor of Technical Sciences, VI Travush) og Statens geofysiske observatorium. AI Voeikova (doktor i geografi, N.V. Kobysheva).

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

LAST OG EKSPONERING

Introduksjonsdato 2011-05-20

1 Omfang

1.1 Dette regelsettet fastsetter kravene for betegnelse av belastninger, virkninger og kombinasjoner der de tas i betraktning ved beregning av bygninger og konstruksjoner for begrensningsforholdene i første og andre grupper, i samsvar med bestemmelsene i GOST

1.2 Ytterligere krav til designbelastningsoppgaven kan etableres i reguleringsdokumentene for visse typer konstruksjoner, byggekonstruksjoner og grunnlag.

1.3 For bygninger og strukturer av I- og II-ansvarsnivåer, bør det etableres ytterligere krav til last og innvirkning på byggestrukturer og grunnlag i de relevante reguleringsdokumentene, tekniske spesifikasjoner for design, med hensyn til anbefalinger utviklet av spesialiserte organisasjoner.

MERK I den følgende teksten blir uttrykket "innvirkning" utelatt og erstattet av begrepet "belastning", og ordene "bygninger og strukturer" erstattes av ordet "strukturer".

1.4 I utformingen bør det tas hensyn til belastningene som oppstår under konstruksjonen

og drift av anlegg, samt i produksjon, lagring og transport av bygningskonstruksjoner.

2 Normative referanser

Regulatoriske dokumenter, som refereres til i teksten til disse normer, er gitt i Vedlegg A.

MERK Ved bruk av dette joint venture er det tilrådelig å kontrollere driften av referansestandarder og klassifiseringssteder i det offentlige informasjonssystemet på den offisielle nettsiden til den russiske føderasjonsnasjonaliseringsorganet på Internett eller i henhold til den årlig publiserte informasjonsindeksen "Nasjonale standarder" som publiseres fra og med 1. januar i år, og i henhold til de tilsvarende månedlige publiserte informasjonsskiltene publisert i inneværende år. Hvis referansedokumentet er erstattet (endret), så når du bruker dette JV, bør du veiledes av det erstattede dokumentet (endret). Hvis referansedokumentet kanselleres uten erstatning, gjelder bestemmelsen der det henvises til den delen som ikke påvirker denne referansen.

3 Vilkår og definisjoner

Denne JV vedtar vilkårene og definisjonene gitt i Vedlegg B.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

4 Generelle krav

4.1 De viktigste egenskapene til lastene som er fastlagt i disse standardene er deres normative (grunnleggende) verdier.

Hvis det er nødvendig å ta hensyn til belastningens varighet, ved testing for utholdenhet og i andre tilfeller spesifisert i konstruksjonsstandarder for konstruksjoner og fundament, i tillegg, lavere standardverdier for laster fra mennesker, dyr, utstyr på gulv av boliger, offentlige og landbruksbygninger, fra bro og overhead kraner, snø,

temperatur klima påvirkning.

4.2 Estimert belastningsverdi

bør defineres som

standardverdi på sikkerhetsfaktoren for lasten f

grense tilstand under vurdering. Minimumverdiene for pålitelighetskoeffisienten f bestemmes som følger:

a) ved beregning av grenseverdiene til den første gruppen - i samsvar med 6.4, 7.2, 8.2.2, 8.3.4, 8.4.4, 9.8, 10.8, 11.1.12, 12.5 og 13.8;

b) når de beregnes i henhold til de begrensende tilstandene til den andre gruppen, antas de å være lik en, med mindre andre verdier er spesifisert i konstruksjonsstandarder for strukturer og baser.

4.3 I spesielle kombinasjoner (se 6.2), bør pålitelighetenskoeffisienten for belastning for konstant, langsiktig og kortsiktig belastning tas lik med en, med mindre annet er angitt i andre reguleringsdokumenter.

4.4 Beregnede verdier for klimatiske belastninger og påvirkninger (snø og isbelastning, vind, temperatur, etc.) kan tilordnes på foreskrevet måte basert på analysen av relevante klimatdata for byggeplassen.

4.5 Ved beregning av strukturer og grunnlag for byggevilkårene for bygg og anlegg, skal de beregnede verdiene for snø, vind, isbelastning og temperaturpåvirkninger reduseres med 20%.

5 Lasteklassifisering

5.1 Avhengig av varigheten av lastene skal man skille mellom

konstant Р d og midlertidig (langsiktig Р l, kortsiktig, t, spesiell Р s) laster.

5.2 Belastningene som oppstår under produksjon, lagring og transport av konstruksjoner, samt under konstruksjon av konstruksjoner, bør tas i betraktning i beregningene som kortsiktige belastninger.

Belastningen som skjer ved driften av anleggene bør tas i betraktning i henhold til instruksjonene 5.3-5.6.

5.3 Til permanent P d bør belastninger tilskrives:

a) vekten av deler av konstruksjoner, inkludert vekten av de bærende og inneslutende bygningskonstruksjoner;

b) vekt og trykk på jord (nedfelling, fylling), bergtrykk c) hydrostatisk trykk.

Forspenningskrefter som gjenstår i strukturen eller fundamentet, bør tas i betraktning i beregningene som krefter fra konstant last.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

5.4 For langsiktige P skal belastninger tilskrives:

a) vikten av midlertidige skillevegger, gravier og underlag for utstyr b) vekten av stasjonært utstyr: maskiner, apparater, motorer, tanker,

rørledninger med beslag, støtte deler og isolasjon, beltetransportører, permanente løftemaskiner med tau og styrer, samt vekten av væsker og faste stoffer som fyller utstyret;

c) trykket av gasser, væsker og løse legemer i tanker og rørledninger, overtrykk og vakuum av luft som oppstår når gruvene ventileres;

d) belastningen på overlappingen fra lagrede materialer og rackutstyr i lager, kjøleskap, granaries, boklagre, arkiver og lignende lokaler;

e) temperaturteknologiske effekter fra stasjonært utstyr e) Vannlagets vekt på de flate vannfylte belegg;

g) vekten av innskudd av industrielt støv, hvis det ikke er hensiktsmessige tiltak for fjerning av det, ikke er gitt

h) reduserte belastninger oppført i 4.1; i) effekter på grunn av base deformasjoner ikke ledsaget av

grunnleggende endringer i jordens struktur, samt tining av permafrost jord; k) effekter på grunn av endringer i fuktighet, krymping og kryp

5.5 For kortsiktige belastninger bør P t tilskrives:

a) lasten fra utstyret som oppstår i oppstart, overgangs- og testmodus, samt når det omorganiseres eller erstattes

b) vekten av mennesker, reparasjonsmaterialer innen vedlikehold og reparasjon av utstyr; c) laster fra mennesker, dyr, utstyr på overlapping av boliger, offentlige og landbruksbygg med full regulatoriske verdier,

bortsett fra belastningene angitt i 5.4, a, b, g, d; d) laster fra mobilt løfte- og transportutstyr (lastere,

elbiler, stablerkraner, løftere samt bro- og overliggende kraner med full regulatorisk verdi), inkludert vekten av de transporterte varene;

e) kjøretøybelastning e) klimatiske (snø, vind, temperatur og is) laster.

5.6 Spesifikke belastninger bør omfatte: a) seismiske effekter; b) eksplosive effekter

c) belastninger forårsaket av brå prosessforstyrrelser, midlertidige feil eller utstyrsbrudd;

d) effekter forårsaket av deformasjoner av basen, ledsaget av en grunnleggende forandring i jordens struktur (for eksempel når vi drar i undergrunnen) eller bosetter det i områder av min arbeid og karst;

e) belastninger forårsaket av brann; e) laster fra kjøretøyskollisjoner med deler av konstruksjonen.

Anslåtte verdier for spesielle belastninger er angitt i de relevante reguleringsdokumenter eller i designoppdraget.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

6 Kombinasjoner av laster

6.1 Beregning av strukturer og baser for begrensningsforholdene i første og andre grupper bør utføres under hensyntagen til ugunstige kombinasjoner av belastninger eller tilsvarende tiltak.

Disse kombinasjonene er etablert fra analysen av virkelige varianter av den samtidige virkningen av ulike belastninger for den vurderte driftsfasen av strukturen eller fundamentet.

6.2 Avhengig av sammensetningen av belastninger tatt i betraktning, er det nødvendig å skille mellom:

a) Hovedkombinasjonene av belastninger bestående av konstant, lang og kort sikt

Med m = Р d + (ψ l 1 ψ 1 + ψ 1 2 ψ 2 + ψ 1 3 λ 3 +...) + (ψ t 1 T t + t 2 T t + t t t 3 +...);

b) spesielle kombinasjoner av laster som består av permanent, lang,

kortsiktig og en av de spesielle belastningene

hvor C m - last for hovedkombinasjonen; С s - last for en spesiell kombinasjon;

ψ li (l = 1, 2, 3,...,) - kombinasjonskoeffisienter for kontinuerlig belastning;

ψ ti (i = 1, 2, 3,...,) er kombinasjonskoeffisientene for kortsiktige belastninger.

6.3 For grunnleggende og spesielle kombinasjoner av laster, unntatt de tilfellene som er spesifisert i konstruksjonsstandarder for konstruksjoner i seismiske områder og i konstruksjonsstandarder for konstruksjoner og baser, bestemmes forholdet mellom kombinasjoner av langsiktige belastninger ψ l som følger:

- for jevnt fordelte kontinuerlige belastninger (5.4)

ψ l 1 = 1,0; ψ l 2 = 3 l 3 =... = 0,95,

hvor ψ 1 1 - kombinasjonsfaktor, som svarer til hovedgraden av påvirkning av langsiktig belastning;

ψ l 2, ψ l 3 - kombinasjonsfaktorer for andre kontinuerlige belastninger: for kranbelastning i henhold til instruksjonene 9.19;

for andre belastninger ψ l = 1,0.

6.4 For hovedkombinasjonene er det nødvendig å bruke følgende verdier av koeffisientene for kombinasjoner av kortvarige belastninger

ψ t 1 = 1,0; ψ t 2 = 0,9, ψ t 3 = ψ t 4 =... = 0,7,

hvor ψ t 1 er kombinasjonsfaktoren som svarer til den kortsiktige belastningen som er hovedverdien for graden av innflytelse;

ψ t 2 - kombinasjonsfaktor som tilsvarer den andre kortsiktige belastningen;

ψ t 3, ψ t 4 - kombinasjonskoeffisienter for de gjenværende kortsiktige belastningene.

6.5 For spesielle kombinasjoner antas kombinasjonskoeffisientene for alle kortsiktige belastninger til 0,8, med unntak av tilfeller fastsatt i normene for konstruksjon av konstruksjoner i seismiske områder og i normer for konstruksjon av konstruksjoner og baser.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

I spesielle kombinasjoner av belastninger, inkludert eksplosive effekter, belastninger forårsaket av brann, kollisjon av kjøretøy med deler av konstruksjoner, kan kortsiktige belastninger ignoreres.

6.6 Når man tar hensyn til kombinasjoner av belastninger i henhold til instruksjonene 6.3-6.5, må en midlertidig belastning tas:

a) last av en bestemt type fra en kilde (trykk eller vakuum i tanken, snø, vind, isbelastning, temperaturklimainnflytelse, last fra en laster, elbil, bro eller overheadkran);

b) lasten fra flere kilder, dersom deres felles virkning tas i betraktning i belastningens beregnede verdier (lasten fra utstyr, personer og lagrede materialer på ett eller flere etasjer, tatt hensyn til koeffisientene 1-4, gitt i 8.2.4 og 8.2.5, lasten fra flere bro eller overheadkraner, tatt i betraktning koeffisienten l, gitt i 9.19, is-vindbelastning bestemt i henhold til (12.3).

7 Vekt av strukturer og jord

7.1 Standardverdien av vekten av prefabrikerte konstruksjoner skal bestemmes på grunnlag av standarder, arbeidstegninger eller pasdata fra produsenter, andre byggekonstruksjoner og jordsmonn - i henhold til dimensjonene og materialets tyngdekraften, med hensyn til fuktighet i forhold til konstruksjon og drift av konstruksjoner.

7.2 Pålitelighetskoeffisienter for belastning f for vekten av bygningskonstruksjoner og jord er gitt i tabell 7.1.

T a b e og c a 7.1

Strukturer og jordtype

Metallisk, unntatt som spesifisert i 2.3

Betong (med en gjennomsnittlig tetthet på mer enn 1600 kg / m 3), armert betong,

stein, pansret, tre

Betong (med en gjennomsnittlig tetthet på 1600 kg / m 3 eller mindre), isolerende,

nivellering og etterbehandling lag (plater, materialer i ruller,

lenker, skred, etc.) utført:

på fabrikken

på byggeplassen

I naturlig forekomst

På byggeplassen

MERK - Ved bestemmelse av belastninger fra bakken skal det tas hensyn til

masse fra lagret

materialer, utstyr og kjøretøy overført til bakken.

7.3 For metallkonstruksjoner der innsatsen til egen vekt overstiger 50% av den totale innsatsen, bør f = 1.1 tas.

7.4 Ved testing av konstruksjoner for stabilitet mot tipping, samt i andre tilfeller når det reduseres vekten av strukturer og jord kan det forverre arbeidsforholdene til strukturer, er det nødvendig å beregne, ta på vekt

design eller del av det, er pålitelighetsfaktoren for lasten f = 0,9, med mindre annet er spesifisert i konstruksjonsstandardene til disse konstruksjonene.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

www.AlienTechnologies.ru - Produksjon av komposittforsterkning i St. Petersburg.

8 Masser av utstyr, mennesker, dyr, lagrede materialer og produkter

Nivåene i denne delen gjelder for laster fra mennesker, dyr, utstyr, produkter, materialer, midlertidige skillevegger, på gulv, gulv, trapper av bygninger og strukturer og gulv på jord.

Varianter av lasting av gulv med disse belastningene bør tas i samsvar med de fastsatte vilkårene for bygging og drift av bygninger. Hvis dataene under disse forholdene er utilstrekkelige i designfasen, bør følgende alternativer for lasting av enkelte gulv vurderes ved beregning av konstruksjoner og baser:

kontinuerlig lasting av akseptert last; ugunstig delvis lasting i beregning av strukturer og baser,

følsom overfor en slik lasteordning; ingen midlertidig belastning.

I dette tilfellet bør den totale midlertidige belastningen på gulvene i en fleretasjes bygning med ugunstig delvis belastning ikke overskride belastningen når gulvet er fullstendig lastet, bestemt med hensyn til kombinasjonsfaktorene

3 - 4, hvor verdiene er beregnet ved formler (8.3) og (8.4).

8.1 Bestemmelse av last fra utstyr, lagrede materialer

8.1.1 Lastene fra utstyr (inkludert rørledninger, kjøretøyer), lagrede materialer og produkter etableres i byggeprosjektet på grunnlag av teknologiske løsninger, som skal inneholde:

a) mulig ved hver overlapping og gulvet på bakken og dimensjonene til utstyrsstøttene, størrelsen på arealene for lagring og lagring av materialer

og produkter, steder av mulig konvergens av utstyr under drift eller ombygging;

b) Standardverdier for belastninger og lastsikkerhetsfaktorer tatt i samsvar med retningslinjene i disse normene, for maskiner med dynamisk belastning - standardverdier av tröghetskrefter og lastsikkerhetsfaktorer for treningskrefter, samt andre nødvendige egenskaper.

De faktiske belastningene på gulvene kan erstattes med tilsvarende jevnt fordelte belastninger, hvis beregnede verdier skal gi lagerkapasitet og stivhet av strukturelle elementer som kreves av betingelsene for deres lasting med faktiske belastninger.

Regnskap for fremtidig økning i belastninger fra utstyr og lagrede materialer er tillatt i feasibility-studien.

8.1.2 Standardverdien av utstyrets vekt, inkludert rørledninger, bør bestemmes på grunnlag av standarder eller kataloger, og for ikke-standardutstyr, på grunnlag av passdata fra produsenter eller arbeidstegninger.

Lasten på vekten av utstyret skal inneholde egen vekt på installasjonen eller maskinen (inkludert stasjonen, faste armaturer, støtter

enheter, gravier og fotstykker), isolasjonsvekt, utstyrs fyllstoffer,

Cn last og eksponeringskort

8.2.3 Reduserte standardverdier av jevnt fordelte kortsiktige belastninger angitt i posisjonene 1-4, 6, 7, 9, a, b, 10, 12-14 i tabell 8.3, bestemmes ved å multiplisere sine standardverdier med en faktor på 0,35. For belastninger angitt i stillinger 5, 8, 9 og 11, er de reduserte verdiene satt til lik standardverdiene.

8.2.4 Ved beregning av bjelker, tverrkledninger, plater, vegger, kolonner og fundament som tar laster fra en etasje, kan standardverdiene for lastene angitt i tabell 8.3 reduseres avhengig av lastområdet A, m, hvor lastene overføres til det beregnede elementet multiplisert med en faktor eller lik:

a) for lokaler angitt i stillinger 1, 2, 12, a (med A> A = 9 m)

b) for lokaler angitt i stillinger 4, 11, 12, b (med A> A = 36 m)

8.2.5 Ved beregning av innsats for beregning av kolonner, vegger og fundamenter som tar laster fra to etasjer og mer, får fullverdien av belastninger angitt i stillinger 1, 2, 4, 11, 12, a og 12, b i tabell 8.3, reduseres ved å multiplisere med kombinasjonsfaktorene eller:

a) for lokalene angitt i stillinger 1, 2, 12 og

b) for lokalene angitt i stillinger 4, 11, 12, b


Hvor, - bestemmes i henhold til 8.2.4;


n er det totale antall etasjer hvor belastningene tas i betraktning ved beregning av betraktet del av kolonnen, veggen, grunnlaget.

8.3 Konsentrert last og jernbanebelastning

8.3.1 Støtteelementer av gulv, belegg, trapper og balkonger (loggiaer) bør kontrolleres for en konsentrert vertikal belastning på elementet i ugunstig posisjon på en firkantet plattform med sider på ikke mer enn 10 cm.

a) for gulv og trapper - 1,5 kN;

b) for loftet gulv, belegg, terrasser og balkonger - 1,0 kN;

c) For belegg som det kun er mulig å flytte ved hjelp av stiger og broer, - 0,5 kN.

8.3.2. Reguleringsverdier for horisontale laster på rekkverk av rekkverk av trapper og balkonger bør være:

a) For boligbygg, forskoleinstitusjoner, hvilehjem, sanatorier, sykehus og andre medisinske institusjoner - 0,5 kN / m;

b) for stativ og sportshaller - 1,5 kN / m;

c) For andre bygninger og lokaler - 0,8 kN / m eller i henhold til designoppdraget.

8.3.3 For serviceplattformer skal broer, gjerder av tak som er bestemt for kortvarig opphold, være standardverdien av horisontalbelastningen på rullejernets rekkverk 0,3 kN / m hvis designoppgaven på grunnlag av teknologiske løsninger ikke krever større belastningsverdi.

8.3.4 For belastningene angitt i 8.3.1, 8.3.2 og 8.3.3, bør sikkerhetsfaktoren for lasten = 1.2 tas.

8.4 Kjøretøybelastninger

8.4.1 Denne delen regulerer verdiene for vertikal konstruksjonsbelastning på gulv, belegg og gulv på jord fra kjøretøy som beveger seg både fritt og langs sporbaner.

Bygninger og anlegg

Normative verdier av jevnt fordelte belastninger P, kPa, ikke mindre

Standardverdier av konsentrert last Q, kN, ikke mindre

Parkering i bilbygg med en samlet vekt på inntil 3 tonn inkludert:

a) parkeringsplass

b) ramper og veier

Parkeringsplasser i bilbygninger med en totalvekt på 3 til 16 tf:

a) parkeringsplass

b) ramper og veier

Parkering for biler med en totalvekt på over 16 tf

I henhold til designoppdraget

8.4.2 Ved beregning av plater for stansing og i andre tilfeller av hensyn til lokale virkninger, bør det tas hensyn til konsentrasjoner på 0,5Q, som brukes på to firkantede plattformer med en side på 100 mm for stillinger 1, a og 1, b, tabell 8.4 og 200 mm for stillinger 2, a og 2, b, ligger i en avstand på 1,8 m fra hverandre, i den mest ugunstige mulige posisjon. Disse belastningene bør ikke betraktes samtidig med en jevnt fordelt belastning P.

8.4.3. Det er lov å spesifisere de beregnede verdiene for lastene i samsvar med de tekniske dataene til kjøretøyene.

8.4.4. Reduserte verdier av jevnt fordelte belastninger fra kjøretøy bør settes ved å multiplisere sine standardverdier med en faktor på 0,35.

8.4.5 For belastningene spesifisert i 8.4.1, bør sikkerhetsfaktoren for belastningen = 1,2 tas.

9 Last fra bro og overliggende kraner

9.1 Lastene fra bro- og overliggende kraner skal bestemmes avhengig av de ulike driftsmodusene som er angitt i tabell A.1 i Vedlegg A og andre reguleringsdokumenter, på kjøretype og metode for suspensjon av lasten.

9.2 Standardverdiene for de vertikale lastene som overføres av kranens hjul til kranens bane og andre data som er nødvendige for beregningen, skal tas i samsvar med kravene i statlige standarder for kraner og for ikke-standardiserte kraner i samsvar med dataene som er angitt i produsentens pass.

9.3. Standardverdien av den horisontale lasten, rettet langs kranbanen og forårsaket av bremsing av kranbroen, skal være lik 0,1 av fullverdien av den vertikale belastningen på bremsevinklene på den vurderte siden av kranen.

9.4. Standardverdien til den horisontale lasten, rettet over kranbanen og forårsaket av bremsing av den elektriske vognen, bør tas lik:

9.5 Standardverdien til den horisontale lasten, rettet over kranveien og forårsaket av forvrengninger av brokraner og ikke-parallellisering av kranbaner (lateral kraft), for hvert kranhjul bør tas lik 0,2 av fullverdien av den vertikale lasten på hjulet.

9.6 Horisontale belastninger fra bremsing av broen og kranvognen og sidekrefter anses å bli brukt ved kontaktpunktet til kranens hjul på hjulet med skinnen.

9.7 Standardverdien til den horisontale lasten, rettet langs kranbanen og forårsaket av kranens innvirkning på dødpunktsstoppet, skal bestemmes i samsvar med instruksjonene i vedlegg A.2. Denne belastningen bør kun tas i betraktning ved beregning av stoppene og festene til kranen på kranbanen.

9.8 Lastens sikkerhetsfaktor for kranbelastning, inkludert når man kontrollerer den lokale stabiliteten til bjelkens vegger, bør tas lik = 1,2 for alle driftsformer.

9.9 Når man tar hensyn til den lokale og dynamiske virkningen av den konsentrerte vertikale belastningen fra ett kranhjul, skal fullverdien av denne belastningen multipliseres ved beregning av kranbjelkens styrke med en ytterligere faktor som er lik:

9.10 Ved beregning av styrke og stabilitet av kranbjelker og deres vedlegg til støttekonstruksjoner, skal de beregnede verdiene for vertikal kranbelastning multipliseres med en dynamisk faktor på 1,2, uavhengig av kolonnavstanden.

9.11. Vertikale belastninger ved beregning av styrken og stabiliteten til bjelker av kranspor skal tas fra ikke mer enn to av de mest ugunstige effektene av bro eller hengende kraner.

9.12 Vertikale belastninger ved beregning av styrke og stabilitet i rammer, kolonner, fundament og baser i bygninger med brokraner i flere spenner (i hvert spekter på en tier) bør tas på hver sti fra ikke mer enn to av de mest ugunstige kranene, og når man tar hensyn til kombinasjonen av forskjellige spenner i en rekke kraner - ikke mer enn fire av de mest skadelige effektene av kraner.

9.13 Vertikale belastninger ved beregning av styrke og stabilitet av rammer, kolonner, truss og subrafter strukturer, fundament, samt grunnlaget for bygninger med overheadkraner på en eller flere stier, bør tas på hver sti fra ikke mer enn to av de mest skadelige effektene av kraner. Når man tar hensyn til kombinasjonen i en linje med overheadkraner som opererer på forskjellige måter, bør vertikale belastninger tas:

9.14 Horisontale belastninger ved beregning av styrken og stabiliteten til bjelker av kranbaner, kolonner, rammer, trusser og subrafter strukturer, fundament og baser bør vurderes fra ikke mer enn to av de mest skadelige effektene av kraner som er plassert på samme kranbane eller på forskjellige veier i en target. I dette tilfellet er det for hver kran bare å ta hensyn til en horisontal last (tverrgående eller langsgående).

9.15. Antall kraner som skal tas i betraktning ved beregning av styrke og stabilitet ved bestemmelse av vertikale og horisontale belastninger fra brokraner på to eller tre tiers i et spenning, samtidig som man plasserer både hengende og brokraner i spannen, samt ved drift av hengende kraner beregnet for overføring last fra en kran til en annen ved bruk av kryss over broer bør tas på designoppdraget på grunnlag av teknologiske avgjørelser.

9.16 Ved bestemmelse av de vertikale og horisontale avbøyningene av kranens spor, samt de horisontale forskyvningene i kolonnene, skal belastningen tas i betraktning fra en av de mest skadelige effektene av kranen.

9.17. Hvis det er en kran på kranruten og forutsatt at den andre kranen ikke er installert under driften av konstruksjonen, bør belastningene på denne ruten bare tas i betraktning fra en kran.

9.18 Når man regner med to kraner, må belastningene fra dem multipliseres med kombinasjonsfaktoren:

9.19 Reduserte verdier av kranbelastninger bestemmes ved å multiplisere standardverdien av den vertikale lasten fra en kran (se 9.2) i hver spenning av bygningen med en faktor: 0,4 - for grupper av driftskanaler for kraner 1К-3К; 0,5 - for grupper av driftsmoduser for kraner 4К-6К; 0,6 - for en gruppe 7K kranoperasjonsmoduser; 0,7 - for en gruppe 8K kranoperasjonsmoduser.

9.20 Ved beregning av utholdenhet på bjelker av kranbaner for elektriske brokraner og festing av disse bjelkene til bærende konstruksjoner, bør man ta hensyn til lavere belastningsverdier i henhold til 9.19, og for å kontrollere utholdenheten til bjelkets vegger i området med konsentrert vertikal belastning fra ett kranhjul, reduserte vertikale verdier hjulstyrker skal multipliseres med en faktor som tas i betraktning ved beregning av styrken på kranbjelker i samsvar med 9.9. Grupper av driftsmoduser av kraner, der det er nødvendig å beregne utholdenhet, er fastlagt av normer for konstruksjon av konstruksjoner.

10 snøbelastninger

10.1 Den normative verdien av snøbelastningen på beleggets horisontale fremspring skal bestemmes av formelen


hvor с er koeffisienten med hensyn til drift av snø fra bygningens flater under påvirkning av vind eller andre faktorer, tatt i henhold til 10.5-10.9;

S er standardverdien av vekten av snøhette per 1 m av jordens horisontale overflate, tatt i henhold til 10.2.

10.2 Standardverdien av vekten av snøkappe S per 1 m av jordens horisontale overflate er tatt avhengig av snøområdet for Russlands territorium i henhold til tabell 10.1.

SP 20.13330.2011 Belastninger og virkninger Oppdatert versjon av SNiP 2.01.07-85 *

KODE FOR REGLER

SP 20.13330.2011 Laster og innvirkning.
Masse handlinger
Oppdatert versjon av SNiP 2.01.07-85 *

Introduksjonsdato: 2011-05-20

Status: kansellert delvis fra 4. juni 2017,
eksklusive varer
inkludert i listen over nasjonale standarder
og sett med regler

fra 4. juni 2017 ved bekreftelse fra departementet for bygging og boliger og kommunale tjenester i Den Russiske Federasjon datert 3. desember 2016 N 891 / pr den oppdaterte versjonen av joint venture 20.13330.2016 trådte i kraft.

Forord

Målene og prinsippene for standardisering i Den Russiske Federasjon er etablert ved forbundsloven av 27. desember 2002 nr. 184-ФЗ "På teknisk forskrift", og utviklingsreglene er fastsatt ved dekretet fra Russlands regjering den 19. november 2008 N 858 "om prosedyren for å utvikle og godkjenne sett med regler ".

Regeldetaljer

1 PERFORMERS: Sentralforskningsinstituttet for byggekonstruksjoner oppkalt etter V.A. Kucherenko - Institutt for Vitenskapelig-Forskningsenteret "Konstruksjon", med deltagelse av RAACS og A.Voyekov State Geophysical Observatory (GSO)

2 INNLEDT av Teknisk komité for standardisering TC 465 "Konstruksjon"

3 FORBEREDT FOR GODKJENNELSE AV ARGITEKTURET, KONSTRUKSJON OG Byplanleggingspolitikk

4 GODKJENT ved ordre fra departementet for regional utvikling i Russland (departementet for regional utvikling i Russland) datert 27. desember 2010 N 787 og trådte i kraft 20. mai 2011.

5 REGISTRERT av Federal Agency for Technical Regulation and Metrology (Rosstandart). Revisjon av joint venture 20.13330.2010

Informasjon om endringer i dette reglene er publisert i den årlig publiserte informasjonsindeksen "Nasjonale standarder" og teksten til endringer og endringer - i den månedlige publiserte informasjonsindeksen "Nasjonale standarder". Ved revisjon (erstatning) eller kansellering av dette settet av regler, vil tilsvarende melding bli publisert i den månedlige publiserte informasjonsindeksen "Nasjonale standarder". Relevant informasjon, varsel og tekster er også lagt ut i det offentlige informasjonssystemet - på utviklerens offisielle nettside (Russlands ministerium for regional utvikling) på Internett.

Det er skrivefeil i nyhetsbrevet om regulatorisk, metodologisk og typisk prosjektdokumentasjon № 8, 2011

introduksjon

Dette settet av regler ble utarbeidet under hensyntagen til de obligatoriske kravene til tekniske forskrifter som gjenspeiles i føderale lover 27. desember 2002 nr. 184-ФЗ "På teknisk forskrift", 22. juli 2008 nr. 123-ФЗ "Tekniske forskrifter for brannsikkerhetskrav" 30. desember 2009 N 384-ФЗ "Tekniske forskrifter for sikkerheten til bygninger og konstruksjoner".

Oppdateringen gjøres av forfatterens team av ZNIISK dem. V.A. Kucherenko - Institutt for forskning og utvikling senter "Konstruksjon": Kandidat i teknisk fag N.A.Popov - leder av emnet, kandidat for teknisk vitenskap I.V. Lebedeva, doktor i teknisk vitenskap I.V.Vedyakov med deltagelse av RAACS (Doctor of Technical Sciences V.V.I. Travush) og Statens geofysiske observatorium oppkalt etter A.Voyekov (Dr.G.N.Kobysheva).

1 Omfang

1.1 denne koden i praksis Kravene for lasting formål, effekter og kombinasjoner av disse, tatt i betraktning ved beregningen av bygninger og konstruksjoner på grensetilstander av første og andre grupper, i overensstemmelse med GOST 54.257.

1.2 Ytterligere krav til designbelastningsoppgaven kan etableres i reguleringsdokumentene for visse typer konstruksjoner, byggekonstruksjoner og grunnlag.

1.3 For bygninger og konstruksjoner med høyere ansvarsnivå, bør det etableres ytterligere krav til belastninger og påvirkninger på byggestrukturer og grunnlag i de relevante reguleringsdokumentene, tekniske spesifikasjoner for design, med hensyn til anbefalinger utarbeidet av spesialiserte organisasjoner.

Merk.
I det etterfølgende, hvor det er mulig, utelates begrepet "innvirkning" og erstattes av begrepet "belastning", og ordene "bygninger og strukturer" erstattes av ordet "strukturer".

1.4 Ved utforming skal belastningene som oppstår under bygging og drift av anlegg, samt i produksjon, lagring og transport av byggekonstruksjoner, tas i betraktning.

2 Normative referanser

Regulatoriske dokumenter, som refereres til i teksten til disse normer, er gitt i Vedlegg A.

Merk.
Ved bruk av dette joint venture er det tilrådelig å kontrollere gyldigheten av referansestandarder og klassifiseringssteder i det offentlige informasjonssystemet på den offisielle nettsiden til den russiske føderasjonsnasjonaliseringsorganet på Internett eller på den årlig publiserte informasjonsindeksen "National Standards", som publiseres 1. januar i inneværende år, og i henhold til de tilsvarende månedlige publiserte informasjonsskiltene publisert i inneværende år. Hvis referansedokumentet er erstattet (endret), så når du bruker dette JV, bør du veiledes av det erstattede dokumentet (endret). Hvis referansedokumentet kanselleres uten erstatning, gjelder bestemmelsen der det henvises til den delen som ikke påvirker denne referansen.

3 Vilkår og definisjoner

Denne JV vedtar vilkårene og definisjonene gitt i Vedlegg B.

4 Generelle krav

4.1. De viktigste egenskapene til lastene som er etablert i disse standardene er deres normative (grunnleggende) verdier.

Hvis det er nødvendig å ta hensyn til belastningens varighet, ved testing for utholdenhet og i andre tilfeller spesifisert i konstruksjonsstandarder for konstruksjoner og fundament, i tillegg, lavere standardverdier for laster fra mennesker, dyr, utstyr på gulv av boliger, offentlige og landbruksbygninger, fra bro og hengende kraner, snø, temperatur klimatiske påvirkninger.

4.2. Den beregnede verdien av lasten skal defineres som produktet av standardverdien av pålitelighetskoeffisienten for lasten yf, som svarer til grenseverdien under vurdering. Minimumsverdier for sikkerhetskoeffisienten γf er definert som følger:

  • a) når du beregner grenseverdiene til den første gruppen - i samsvar med 7.2 - 7.4, 8.1.4, 8.2.2, 8.3.4, 8.4.5, 9.8, 10.12, 11.1.12, 12.5 og 13.8;
  • b) når de beregnes i henhold til de begrensende tilstandene til den andre gruppen, antas de å være lik en, med mindre andre verdier er spesifisert i konstruksjonsstandarder for strukturer og baser.

4.3. I spesielle kombinasjoner (se 6.2), bør sikkerhetsfaktoren for belastning for konstant, langsiktig og kortsiktig belastning tas lik den ene, med mindre annet er angitt i andre reguleringsdokumenter.

4.4. Beregnede verdier av klimabelastninger og påvirkninger (snø og isbelastning, vind, temperatur, etc.) kan tilordnes på foreskrevet måte basert på analysen av relevante klimatdata for byggeplassen.

4.5. Ved beregning av strukturer og grunnlag for byggevilkårene for bygninger og konstruksjoner, skal de beregnede verdiene for snø, vind, isbelastning og temperaturpåvirkninger reduseres med 20%.

5 Lasteklassifisering

5.1. Avhengig av varighet av lasten, bør man skille mellom konstant Pd og midlertidig (lang sl, kort Pt, spesiell Ps) belastning.

5.2. Lastene som oppstår under produksjon, lagring og transport av konstruksjoner, samt under konstruksjon av konstruksjoner, bør vurderes som kortsiktige belastninger i beregningene.

Belastningen som skjer ved driften av anleggene bør tas i betraktning i henhold til instruksjonene 5.3 - 5.6.

5.3. Å konstant Pd masse bør omfatte:

  • a) vekten av deler av konstruksjoner, inkludert vekten av de bærende og inneslutende bygningskonstruksjoner;
  • b) vekt og trykk på jord (nedfelling, fylling), bergtrykk
  • c) hydrostatisk trykk.

Forspenningskrefter som gjenstår i strukturen eller fundamentet, bør tas i betraktning i beregningene som krefter fra konstant last.

5.4. For lenge Pl masse bør omfatte:

  • a) vikten av midlertidige skillevegger, gravier og underlag for utstyr

  • b) vekten av stasjonært utstyr: maskiner, apparater, motorer, tanker, rørledninger med beslag, støttedeler og isolasjon, båndtransportører, permanente løftemaskiner med tau og styrer, samt vekten av væsker og faste stoffer som fyller utstyret;
  • c) trykket av gasser, væsker og løse legemer i tanker og rørledninger, overtrykk og vakuum av luft som oppstår når gruvene ventileres;

  • d) belastningen på overlappingen fra lagrede materialer og rackutstyr i lager, kjøleskap, granaries, boklagre, arkiver og lignende lokaler;

  • e) temperaturteknologiske effekter fra stasjonært utstyr
  • e) Vannlagets vekt på de flate vannfylte belegg;
  • g) vekten av innskudd av industrielt støv, hvis det ikke er hensiktsmessige tiltak for fjerning av det, ikke er gitt
  • h) reduserte belastninger oppført i 4.1;
  • i) påvirkning forårsaket av grunndeformasjoner som ikke er ledsaget av en fundamental forandring i jordstrukturen, samt tining av permafrostjord;
  • j) effekter på grunn av endringer i fuktighet, krymping og kryp av materialer.
  • 5.5. Til kortsiktige belastninger Pt bør inkludere:

    • a) lasten fra utstyret som oppstår i oppstart, overgangs- og testmodus, samt når det omorganiseres eller erstattes
    • b) vekten av mennesker, reparasjonsmaterialer innen vedlikehold og reparasjon av utstyr;
    • c) laster fra mennesker, dyr, utstyr på gulv av boliger, offentlige og landbruksbygninger med full normative verdier, unntatt belastningene angitt i 5.4 a, b, d, g;
    • d) laster fra mobilt løfte- og transportutstyr (lastere, elbiler, stablerkraner, heiser, samt fra bro- og overliggende kraner med full standardverdi), inkludert vekten av transporterte varer;
    • e) kjøretøybelastning
    • e) klimatiske (snø, vind, temperatur og is) laster.

    5.6. Til spesielle Ps masse bør omfatte:

    • a) seismiske effekter;
    • b) eksplosive effekter
    • c) belastninger forårsaket av brå prosessforstyrrelser, midlertidige feil eller utstyrsbrudd;
    • d) effekter forårsaket av deformasjoner av basen, ledsaget av en grunnleggende forandring i jordens struktur (for eksempel når vi drar i undergrunnen) eller bosetter det i områder av min arbeid og karst;
    • e) belastninger forårsaket av brann;
    • e) laster fra kjøretøyskollisjoner med deler av konstruksjonen.

    Anslåtte verdier for spesielle belastninger er angitt i de relevante reguleringsdokumenter eller i designoppdraget.

    6 Kombinasjoner av laster

    6.1. Beregning av strukturer og baser for de begrensende tilstandene i første og andre grupper bør utføres under hensyntagen til ugunstige kombinasjoner av belastninger eller tilsvarende tiltak.

    Disse kombinasjonene er etablert fra analysen av virkelige varianter av den samtidige virkningen av ulike belastninger for den vurderte driftsfasen av strukturen eller fundamentet.

    6.2. Avhengig av laststrukturen som skal tas i betraktning er det nødvendig å skille mellom:

    • a) Hovedkombinasjonene av belastninger bestående av konstant, lang og kort sikt
    • b) spesielle kombinasjoner av belastninger, bestående av konstant, lang, kort og en av de spesielle belastningene

    hvor Cm - last for hovedkombinasjonen;

    Cs - last for en spesiell kombinasjon;

    Ψli(i = 1, 2, 3.) - kombinasjonskoeffisienter for kontinuerlig belastning;

    Ψti(i = 1, 2, 3.) - kombinasjonsfaktorer for kortsiktige belastninger.

    6.3. For de største og spesielle kombinasjonene av laster, med unntak av tilfeller angitt i normer for konstruksjon av konstruksjoner i seismiske områder og i normer for konstruksjon av konstruksjoner og baser, er forholdet mellom kombinasjoner av kontinuerlige belastningerl er definert som følger:

    • for jevnt fordelte kontinuerlige belastninger (5.4)

    hvor Ψl1 - kombinasjonskoeffisient, som svarer til hovedgraden av innflytelse av langsiktig belastning;

    Ψl2, Ψl3 - Kombinasjonsfaktorer for andre kontinuerlige belastninger:

    • for kranbelastning i henhold til instruksjonene 9.19;
    • for andre belastninger Ψl = 1,0.

    6.4. For grunnleggende kombinasjoner må du bruke følgende verdier av koeffisientene for kombinasjoner av kortsiktige belastninger

    hvor Ψt1 - kombinasjonskoeffisient, som svarer til hovedvirkningen av kortsiktig belastning;

    Ψt2 - kombinasjonsfaktor som tilsvarer den andre kortsiktige belastningen;

    Ψt3, Ψt4 - kombinasjonsfaktorer for de resterende kortsiktige belastningene.

    6.5. For spesielle kombinasjoner antas kombinasjonskoeffisientene for alle kortsiktige belastninger til 0,8, med unntak av tilfeller spesifisert i normene for konstruksjon av strukturer i seismiske områder og i normer for konstruksjon av konstruksjoner og baser.

    I spesielle kombinasjoner av belastninger, inkludert eksplosive effekter, belastninger forårsaket av brann, kollisjon av kjøretøy med deler av konstruksjoner, kan kortsiktige belastninger ignoreres.

    6.6. Når du tar i betraktning kombinasjoner av belastninger i henhold til instruksjonene 6.3 - 6.5, bør du ta en midlertidig belastning:

    • a) last av en bestemt type fra en kilde (trykk eller vakuum i tanken, snø, vind, isbelastning, temperaturklimainnflytelse, last fra en laster, elbil, bro eller overheadkran);
    • b) lasten fra flere kilder, dersom deres felles virkning tas i betraktning i belastningens beregnede verdier (lasten fra utstyr, personer og lagrede materialer på ett eller flere gulv, med tanke på koeffisientene φ1 - φ4, gitt i 8.2.4 og 8.2.5; last fra flere bro- eller overliggende kraner, ta hensyn til koeffisienten Ψl, gitt i 9.19; is-vindbelastning bestemt i henhold til (12.3).

    7 Vekt av strukturer og jord

    7.1. Standardverdien av vekten av prefabrikkerte konstruksjoner skal bestemmes ut fra standarder, arbeidstegninger eller pasdata fra produsenter, andre bygningskonstruksjoner og jordsmonn - ved dimensjonering av dimensjoner og spesifikk tyngdekraften til materialer og jord, med hensyn til fuktighet i forhold til konstruksjon og drift av konstruksjoner.

    7.2. Last sikkerhetsfaktorer γf for vekten av bygningskonstruksjoner og jord er gitt i tabell 7.1.

    Tabell 7.1.
    SP 20.13330.2011 Laster og innvirkning.
    Oppdatert versjon av SNiP 2.01.07-85 *

    Strukturer og jordtype

    Last sikkerhetsfaktor γf

    Metall, unntatt som spesifisert i 2.3 *

    Betong (med en gjennomsnittlig tetthet på mer enn 1600 kg / m 3), armert betong, stein, armert stein, tre

    Betong (med en gjennomsnittlig tetthet på 1600 kg / m 3 eller mindre), isolasjons-, utjevnings- og etterbehandlingslag (plater, materialer i ruller, gjenfylling, gjerder, etc.) utført:

    på fabrikken

    på byggeplassen

    I naturlig forekomst

    På byggeplassen

    Merk. Ved bestemmelse av lastene fra bakken skal belastningene fra de lagrede materialer, utstyr og kjøretøy som overføres til bakken, vurderes.

    Merk.
    I den offisielle teksten til dokumentet var det tilsynelatende en skrivefeil: paragraf 2.3 mangler.

    7.3. For metallkonstruksjoner der innsatsen av egen vekt overstiger 50% av den totale innsatsen, bør det ta γf = 1,1.

    7.4. Når man kontrollerer strukturer for stabilitet mot vipping, så vel som i andre tilfeller når man reduserer vekten av strukturer og jord kan det forverre arbeidsforholdene til strukturer, bør det beregnes en belastningskoeffisient for vekten av konstruksjonen eller dens delf = 0,9, med mindre annet er spesifisert i konstruksjonsstandardene til disse strukturene.

    8 Masser av utstyr, mennesker, dyr, lagrede materialer, produkter og kjøretøy

    Nivåene i denne delen gjelder for laster fra mennesker, dyr, utstyr, produkter, materialer, midlertidige skillevegger, på gulv, gulv, trapper av bygninger og strukturer og gulv på jord.

    Varianter av lasting av gulv med disse belastningene bør tas i samsvar med de fastsatte vilkårene for bygging og drift av bygninger. Hvis dataene under disse forholdene er utilstrekkelige i designfasen, bør følgende alternativer for lasting av enkelte gulv vurderes ved beregning av konstruksjoner og baser:

    • kontinuerlig lasting av akseptert last;
    • ugunstig delvis lasting i beregning av strukturer og baser som er følsomme overfor slik lastingskjema;
    • ingen midlertidig belastning.

    I dette tilfellet bør den totale midlertidige belastningen på gulvene i en fleretasjes bygning med ugunstig delvis belastning ikke overskride belastningen når gulvet er fullstendig lastet, bestemt med hensyn til kombinasjonskoeffisientene φ3 - φ4, Verdiene av disse beregnes med formler (8.3) og (8.4).

    8.1 Bestemmelse av last fra utstyr, lagrede materialer og produkter

    8.1.1. Lastene fra utstyr (inkludert rørledninger, kjøretøyer), lagrede materialer og produkter etableres i byggeprosjektet på grunnlag av teknologiske løsninger, som bør inneholde:

    • a) mulig på hver overlapping og gulv på bakken plassering og dimensjoner av utstyret støtter, størrelsen på områder for lagring og lagring av materialer og produkter, steder for mulig konvergens av utstyr under drift eller ombygging;
    • b) Standardverdier for belastninger og lastsikkerhetsfaktorer tatt i samsvar med retningslinjene i disse normene, for maskiner med dynamisk belastning - standardverdier for treningskrefter og lastsikkerhetsfaktorer for treningskrefter, samt andre nødvendige egenskaper.

    De faktiske belastningene på gulvene kan erstattes med tilsvarende jevnt fordelte belastninger, hvis beregnede verdier skal gi lagerkapasitet og stivhet av strukturelle elementer som kreves av betingelsene for deres lasting med faktiske belastninger.

    Regnskap for fremtidig økning i belastninger fra utstyr og lagrede materialer er tillatt i feasibility-studien.

    8.1.2. Standardverdien av utstyrets vekt, inkludert rørledninger, bør bestemmes ut fra standarder eller kataloger, og for ikke-standardutstyr - på grunnlag av pasdata fra produsenter eller arbeidstegninger.

    Lasten på vekten av utstyret bør inneholde egen vekt på installasjonen eller maskinen (inkludert stasjonen, faste armaturer, støtteanordninger, saus og fot), isolasjonsvekt, utstyrs fyllstoffer, mulig under drift, det mest tunge arbeidsstykket, vekten av den transporterte lasten som svarer nominell lastkapasitet mv.

    Lastene fra utstyr på gulv og gulv på jord skal tas avhengig av forholdene for plassering og mulig bevegelse under drift. Dette bør omfatte tiltak som eliminerer behovet for å styrke støttestrukturer knyttet til bevegelse av teknologisk utstyr under installasjon eller drift av bygningen.

    Antallet lastere eller elbiler tatt i betraktning samtidig og deres plassering på gulvet ved beregning av ulike elementer bør tas på byggeprosjektet på grunnlag av teknologiske avgjørelser.

    Den dynamiske effekten av vertikale laster fra lastere og elektriske kjøretøy kan tas i betraktning ved å multiplisere standardverdiene for statiske belastninger med en dynamisk faktor på 1,2.

    8.1.3. Ved spesifisering av standardverdier for last i varehus, er det nødvendig å ta hensyn til den tilsvarende jevnt fordelte belastningen på gulv, belegg og gulv på jord, samt vertikale og om nødvendig horisontale konsentrerte belastninger som brukes for å ta hensyn til mulige bivirkninger av lokale belastninger og påvirkninger.

    Disse belastningene bør bestemmes i henhold til oppføringsoppgaven på grunnlag av teknologiske løsninger, med tanke på den spesifikke vekten av de lagrede materialer og produktene, deres mulige plassering over gulvplass og maksimale lagringshøyder og ikke mindre enn standardverdiene gitt i tabell 8.1.

    Tabell 8.1.
    SP 20.13330.2011 Laster og innvirkning.
    Oppdatert versjon av SNiP 2.01.07-85 *

    Bygninger og lokaler

    Standardverdier for jevnt fordelte belastninger Pt, kPa

    Standardverdier av konsentrerte belastninger Qt, kN

    Industrielle og industrielle lagringsanlegg

    Ifølge byggeprosjektet, men ikke mindre, kPa:

    Ifølge byggeprosjektet, men ikke mindre enn 3,0

    3 - for plater og sekundære bjelker;
    2 - for bolter, kolonner og stiftelser

    8.1.4. Last sikkerhetsfaktor γf for vekten av utstyr og materialer er gitt i tabell 8.2.

    Tabell 8.2.
    SP 20.13330.2011 Laster og innvirkning.
    Oppdatert versjon av SNiP 2.01.07-85 *

    Utstyr og materialer

    Last sikkerhetsfaktor γf

    Isolasjon av stasjonært utstyr

    Utstyr fyllstoffer (inkludert tanker og rørledninger):

    suspensjoner, slam, bulk faststoffer

    Lastere og elektriske biler (med last)

    Lager materialer og produkter

    8.2 Ensartet fordelte belastninger

    8.2.1. Standardverdiene for jevnt fordelte midlertidige belastninger på gulvplater, trapper og gulv på jord er gitt i tabell 8.3.

    Tabell 8.3.
    SP 20.13330.2011 Laster og innvirkning.
    Oppdatert versjon av SNiP 2.01.07-85 *

    Bygninger og anlegg

    Standardverdier for jevnt fordelte belastninger Pt, kPa

    Leiligheter av boliger; soverom i barnehager og kostskoler; boligområder av fritidsboliger og pensjonater, vandrerhjem og hoteller; avdelinger av sykehus og sanatorier; terrasser

    Kontorlokaler av administrativt, teknisk og vitenskapelig personell av organisasjoner og institusjoner; kontorer, klasserom, utdanningsinstitusjoner; husholdninger (walk-in closets, dusjer, vaskerom, latriner) av industrielle bedrifter og offentlige bygninger og anlegg

    Skap og laboratorier av helsevesenet institusjoner, laboratorier av utdanningsinstitusjoner, vitenskap; lokalene til elektroniske datamaskiner; kjøkken av offentlige bygninger; lokaler for offentlige tjenester (frisørsalonger, studioer, etc.); tekniske etasjer av boliger og offentlige bygninger med en høyde på mindre enn 75 m; kjellere

    b) servering (i kafeer, restauranter, kantiner, etc.)

    c) møter og møter, forventninger, visuell og konsert, sport, treningssenter, biljardrom

    d) handel, utstilling og utstilling

    Scener av underholdningsfirmaer

    a) med faste seter

    b) for stående tilskuere

    Belegg på steder:

    a) med mulig opphopning av mennesker (forlater produksjonslokaler, haller, auditorier, etc.)

    b) brukes til rekreasjon

    Balkonger (loggiaer), med tanke på lasten:

    a) En ensartet strimmel på et tomt på 0,8 m bred langs balkong gjerdet (loggia)

    b) solid uniform på balkongen (loggia), hvis påvirkning ikke er gunstigere enn den som er bestemt av 10, og

    Utstyr vedlikehold og reparasjon områder i industrielle lokaler

    Vestibules, foyer, korridorer, trapper (med tilhørende passasjer) ved siden av rommene angitt i stillingene:

    Oppdrettsanlegg:

    1. Belastningene som er angitt i punkt 8 bør tas med i betraktning på området som ikke er opptatt av utstyr og materialer.
    2. Lastene som er angitt i posisjon 9, bør ikke tas i betraktning samtidig med snøbelastningen.
    3. Belastningene som er angitt i punkt 10, bør tas i betraktning ved beregning av støttekonstruksjonen til balkonger (loggia) og veggseksjoner på steder hvor de klemmes av disse konstruksjonene. Ved beregning av underliggende deler av vegger, fundamenter og baser skal belastningen på balkongene (loggia) være lik belastningene i de tilstøtende hovedbygningene og redusere dem, under hensyntagen til retningslinjene 8.2.4 og 8.2.5.
    4. Standardverdier for belastninger for bygninger og lokaler angitt i stillinger 3, 4g, 5, 6, 11 og 14 bør tas på byggeprosjektet på grunnlag av teknologiske avgjørelser.

    8.2.2. Standardverdier av belastninger på bjelker og gulvplater av vekten av midlertidige skillevegger bør tas avhengig av utforming, plassering og lagets art på gulv og vegger. Disse belastningene må tas i betraktning som jevnt fordelte tilleggsbelastninger ved å ta sine standardverdier basert på beregningen for de foreslåtte partisjoneringsmønstrene, men ikke mindre enn 0,5 kPa.

    Last sikkerhetsfaktorer γf for jevnt fordelte belastninger bør tas:

    • 1,3 - med full reguleringsverdi på mindre enn 2,0 kPa;
    • 1.2 - med en full regulatorisk verdi på 2,0 kPa eller mer.

    Lastens sikkerhetsfaktor for vikten av midlertidige partisjoner skal tas i samsvar med instruksjonene 7.2.

    8.2.3. Reduserte standardverdier for jevnt fordelte belastninger (se posisjon 4) bestemmes ved å multiplisere sine standardverdier med en faktor på 0,35. For belastninger angitt i punkt 5, 8, 9 i og 11 i tabell 8.3, er lavere verdier ikke angitt.

    8.2.4. Ved beregning av bjelker, bjelker, plater, vegger, kolonner og fundament som tar laster fra en etasje, kan standardverdiene for belastninger angitt i tabell 8.3 reduseres avhengig av lastområdet A, m 2, hvorfra lastene overføres til det beregnede element ved å multiplisere med koeffisient φ1 eller φ2, lik:

    • a) for lokaler angitt i stillinger 1, 2, 12 a (med A> A1 = 9 m 2)
    • b) for rom angitt i stillinger 4, 11, 12 b (med A> A2 = 36 m 2)

    8.2.5. Ved fastsettelse av anstrengelser for å beregne kolonner, vegger og fundamenter som tar laster fra to etasjer og mer, tillates de fulle standardverdiene for belastninger angitt i stillinger 1, 2, 4, 11, 12a og 12b i tabell 8.3 å bli redusert ved å multiplisere med koeffisientene i kombinasjonen φ3 eller φ4:

    • b) for lokalene angitt i stillinger 4, 11, 12 b

    hvor φ1, φ2 - bestemt i henhold til 8.2.4;

    n er det totale antall etasjer hvor belastningene tas i betraktning ved beregning av betraktet del av kolonnen, veggen, grunnlaget.

    8.3 Konsentrert last og jernbanebelastning

    8.3.1. Bæreelementer av gulv, belegg, trapper og balkonger (loggias) bør kontrolleres for en konsentrert vertikal belastning på elementet i ugunstig posisjon på en firkantet plattform med sider på ikke mer enn 10 cm (uten andre midlertidige belastninger). Hvis konstruksjonsoppgaven på grunnlag av teknologiske løsninger ikke gir høyere standardverdier av konsentrerte belastninger, bør de tas like, kN:

    • a) for gulv og trapper - 1,5;
    • b) for loftet gulv, belegg, terrasser og balkonger - 1,0;
    • c) for belegg som det kun er mulig å flytte ved hjelp av stiger og broer, - 0,5.

    Elementer konstruert for mulig under konstruksjon og drift av lokale belastninger fra utstyr og kjøretøy, er det ikke tillatt å sjekke for spesifisert konsentrert last.

    8.3.2. Normative verdier av horisontale belastninger på rekkverk av rekkverk av trapper og balkonger bør tas like, kN / m:

    • a) For boligbygg, forskoleinstitusjoner, hvilesteder, sanatorier, sykehus og andre medisinske institusjoner - 0,3;
    • b) for stativ og idrettshaller - 1,5;
    • c) For andre bygninger og lokaler i mangel av spesielle krav - 0,8.

    8.3.3. For serviceplattformer, broer, gjerder av tak som er beregnet for et kort opphold av mennesker, skal standardverdien av den horisontale lasten på rullejernets rekkverk være 0,3 kN / m hvis byggeprosessen på grunnlag av teknologiske løsninger ikke krever større belastningsverdi.

    8.3.4. For belastninger spesifisert i 8.3.1, 8.3.2 og 8.3.3, bør pålitelighetsfaktoren for belastning γ tas.f = 1,2.

    8.4 Kjøretøybelastninger

    8.4.1. Denne delen regulerer verdiene for vertikal konstruksjonsbelastning på gulv, belegg og gulv på jord fra kjøretøy som beveger seg både fritt og langs sporbaner.

    I tilfeller som er fastsatt i standardene for konstruksjon av konstruksjoner, er det også nødvendig å ta hensyn til de horisontale belastningene som overføres til elementene av støttestrukturer av bygninger og strukturer. Beregnede verdier for slike laster inkluderer egen vekt på kjøretøy og nyttelast, bestemt av deres tekniske parametere i samsvar med pasientdokumentasjonen til produsentene. Vertikale, horisontale belastninger, metoder for deres anvendelse og plassering skal bestemmes i hvert enkelt tilfelle ved spesiell beregning.

    Normale verdier av ekvivalent vertikal jevnt fordelt og lokalt konsentrert last på gulv, belegg og gulv på jordene i parkeringsplasser skal bestemmes i henhold til tabell 8.4.

    Tabell 8.4.
    SP 20.13330.2011 Laster og innvirkning.
    Oppdatert versjon av SNiP 2.01.07-85 *

    Bygninger og anlegg

    Standardverdier for jevnt fordelte belastninger Pt, kPa

    Standardverdier av konsentrerte belastninger Qt, kN

    Parkering i bilbygg med en samlet vekt på inntil 3 tonn inkludert:

    ramper og veier

    Parkeringsplasser i bilbygninger med en totalvekt på 3 til 16 tf:

    ramper og veier

    Parkering for biler med en totalvekt på over 16 tf

    Ifølge byggeprosessen

    1. Totalvekten er summen av bilens egen vekt og maksimal nyttelast.
    2. Standardverdier for belastninger for bygninger og lokaler angitt i 3, 4, skal tas på byggeprosjektet på grunnlag av teknologiske avgjørelser.
    3. Interne oppkjøringer (med unntak av ramper) bør tilskrives parkeringsplassene i tilfeller der de ikke er tilgjengelige for passasjer av utenlandske kjøretøy.

    8.4.2. Ved beregning av gulvplater for sprengning og i andre tilfeller med hensyn til lokal påvirkning sammen med jevnt fordelt belastning Pt bør ta hensyn til konsentrert last Qt/ 2, på to firkantede pads med en side på 100 mm for stillinger 1 og 2 i bordet 8.4 og 200 mm for stillinger 3 og 4 i bordet 8.4, plassert i en avstand på 1,8 m fra hverandre, i dårligst mulig stilling.

    8.4.3. Det er lov å spesifisere de beregnede verdiene for lastene i samsvar med de tekniske dataene til kjøretøyene.

    8.4.4. De reduserte verdiene for jevnt fordelte laster fra kjøretøyer (se 4.1) bør settes ved å multiplisere sine standardverdier med en faktor på 0,35.

    8.4.5. For belastninger spesifisert i 8.4.1, bør sikkerhetsfaktoren for belastning γ tasf = 1,2.

    9 Last fra bro og overliggende kraner

    9.1. Lastene fra bro- og overheadkraner skal bestemmes avhengig av gruppene med driftsmodus, etablert av GOST 25546, på kjøretype og på metoden for suspensjon av lasten. En eksemplarisk liste over bro og overliggende kraner av forskjellige grupper av driftsformer er gitt i C.1 i Vedlegg B.

    9.2. De karakteristiske verdier for vertikale belastninger som overføres av hjulene på kranbjelken kranbanen, og andre nødvendige data for beregningen bør tas i overensstemmelse med kravene i statlige standarder for kraner, og for ikke-standard kraner - i overensstemmelse med de data som er spesifisert i datablad for produsenter.

    Merk.
    Kran betyr både bjelker som bærer en brokran og alle bjelker som bærer en avhengig kran (to bjelker - med en enkeltkran, tre - med en tverrgående kran, etc.).

    9.3. Standardverdien av den horisontale lasten, rettet langs kranbanen og forårsaket av bremsing av den elektriske kranbroen, skal være lik 0,1 av fullverdien av den vertikale lasten på bremsevinklene på den vurderte siden av kranen.

    9.4. Standardverdien til den horisontale lasten, rettet over kranbanen og forårsaket av bremsen til elbilen, bør tas lik:

    • for kraner med fleksibel lastoppheng - 0,05 av kranenes løftekraft og vekten på vognen;
    • for kraner med en stiv lastoppheng - 0,1 summen av løftekraften på kranen og vognenes vekt.

    Denne belastningen bør tas i betraktning ved beregning av tverrrammer av bygninger og kranbjelker. Det antas at lasten overføres til den ene siden (stråle) på kranbanen, fordeles like mellom alle kranhjulene som hviler på den og kan styres både innover og utover av det vurderte spekteret.

    9.5. Den karakteristiske verdi av horisontale belastninger rettet tverrgående portalkraner skinnen og forvrengt elektrisk brokran og løpeskinnene-parallelle (sidekraft) for hvert veihjul kran bør være fullført ved 0,2 standard verdi av den vertikale belastning på et hjul.

    Denne belastningen bør kun tas i betraktning ved beregning av styrken og stabiliteten til bjelkebanens bjelker og deres vedlegg til kolonnene i bygninger med kraner på 7K, 8K driftsmodusgrupper. Det antas at lasten overføres til kranbanens stråle fra alle hjulene på den ene siden av kranen og kan styres både innad og utover av byggets ansett span. Belastningen spesifisert i 9.4 skal ikke vurderes sammen med sidekraften.

    9.6. Horisontale belastninger fra bremsing av brua og kranvogn og laterale krefter anses å påføres ved kontaktpunktet til kranens ratthjul med skinnen.

    9.7. Standardverdien av den horisontale belastning rettet langs kranbanen og kranen forårsaket av støt med bufferen stopper, skal bestemmes i samsvar med instruksjonene i B.2 vedlegg B. Denne belastning må tas i betraktning bare i beregningen av stopper og deres tilknytning til kranbanen bjelker.

    9.8. Last sikkerhetsfaktor for kranbelastning bør tas lik γf = 1,2 for alle driftsformer.

    9.9. Når man tar hensyn til den lokale og dynamiske virkningen av den konsentrerte vertikale belastningen fra ett kranhjul, skal fullverdien av denne belastningen multipliseres ved beregning av kranbjelkens styrke med en ytterligere faktor som er lik:

    • 1,8 - for en gruppe 8K kraner med en stiv lastoppheng;
    • 1,7 - for en gruppe driftsmoduser på 8K kraner med fleksibel lastoppheng;
    • 1,6 - for en gruppe 7K kranoperasjonsmoduser;
    • 1.4 - for en gruppe 6K kraner driftsmodus;
    • 1.2 - for de resterende gruppene av driftsmoduser for kraner.

    9.10. Når man kontrollerer den lokale stabiliteten til bjelkens vegger, bør verdien av lastsikkerhetsfaktoren tas lik 1,2.

    9.11. Ved beregning av styrke og stabilitet av kranbjelker og deres vedlegg til støttekonstruksjoner, skal de beregnede verdiene for vertikal kranbelastning multipliseres med en dynamisk faktor på 1,2, uavhengig av kolonnavstanden.

    Ved beregning av strukturer for utholdenhet, kontroll avbøyninger av bjelker av kranespor og kolonneforskyvninger, samt når man tar hensyn til lokal handling av en konsentrert vertikal belastning fra ett kranhjul, bør den dynamiske faktoren ikke tas i betraktning.

    9.12. Vertikale belastninger ved beregning av styrken og stabiliteten til bjelker av kranspor skal tas fra ikke mer enn to av de mest ugunstige for effekten av bro eller overheadkraner.

    9.13. Vertikale belastninger ved beregning av styrke og stabilitet i rammer, kolonner, stiftelser og fundamenter i bygninger med brokraner i flere spenner (i hvert spekter på ett lag) bør tas på hver bane fra ikke mer enn to av de mest skadelige effektene av kraner, og tatt i betraktning kombinering i en rekke kraner av forskjellige spenner - ikke mer enn fire av de mest skadelige effektene av kraner.

    9.14. Vertikale belastninger ved beregning av styrken og stabiliteten av rammer, stolper, sperrer, og podstropilnyh strukturer, fundamenter, samt som baser av bygg med heisekraner på en eller flere av banene som skal utføres på hver bane ikke mer enn to av de mest uheldige virkninger på kraner. Når man tar hensyn til kombinasjonen i en linje med overheadkraner som opererer på forskjellige måter, bør vertikale belastninger tas:

    • ikke mer enn to kraner:
      • for kolonner, subrafter strukturer, grunnlag og baser av siste rad med to kranespor i spannen;
    • ikke mer enn fire kraner:
      • for kolonner, subrafter strukturer, grunnlag og baser av den midterste raden;
      • for kolonner, subrafter strukturer, fundament og baser av siste rad med tre kranbaner i spannen;
      • for takkonstruksjoner med to eller tre kranespor i spannen.

    9.15. Horisontale belastninger ved beregning av styrken og stabiliteten til bjelker av kranbaner, kolonner, rammer, takrammer og underkonstruksjoner, fundamenter og baser skal tas fra ikke mer enn to av de mest ugunstige effektene av kraner som er plassert på samme kranbane eller på forskjellige veier. I dette tilfellet er det for hver kran bare å ta hensyn til en horisontal last (tverrgående eller langsgående).

    9.16. Antall kraner som skal tas i betraktning ved beregning av styrke og stabilitet ved bestemmelse av vertikale og horisontale belastninger fra brokraner på to eller tre tiers i et spenning, samtidig som man plasserer både hengende og brokraner i spannen, samt drift av hengende kraner for overføring av last fra en kran til en annen ved bruk av kryss over broer, bør tas på byggeprosjektet på grunnlag av teknologiske beslutninger.

    9.17. Ved bestemmelse av vertikale og horisontale avbøyninger av bjelkene på kransporene, samt de horisontale forskyvningene i kolonnene, bør belastningen tas i betraktning fra en av de mest skadelige effektene av kranen.

    9.18. Hvis det er en kran på kranveien, og forutsatt at den andre kranen ikke er installert under driften av konstruksjonen, bør lastene på denne måten bare tas i betraktning fra en kran.

    9.19. Når man tar hensyn til de to kranene, må lasten fra dem multipliseres med forholdet mellom kombinasjoner:

    • Ψl = 0,85 - for grupper av driftsmoduser for kraner 1K - 6K;
    • Ψl = 0,95 - for grupper av driftstilstander av kraner 7К, 8К.

    Når du tar i betraktning må de fire kranene lasten fra dem multipliseres med forholdet mellom kombinasjoner:

    • Ψl = 0,7 - for grupper av driftsmoduser på 1K - 6K kraner;
    • Ψl = 0,8 - for grupper av driftstilstander av kraner 7К, 8К.

    Når man tar hensyn til en kran, må vertikale og horisontale belastninger fra den tas uten reduksjon.

    9.20. De reduserte verdiene for kranbelastninger bestemmes ved å multiplisere standardverdien av den vertikale lasten fra en kran (se 9.2) i hvert spekter av bygningen med en faktor: 0,5 - for grupper av driftsmoduser for kraner 4К - 6К; 0,6 - for en gruppe 7K kranoperasjonsmoduser; 0,7 - for en gruppe 8K kranoperasjonsmoduser. Grupper av driftsmoduser for kraner er akseptert i henhold til GOST 25546.

    9.21. Ved beregning av utholdenhet bjelkene rullebane med panelheisekraner og idet forankringene til disse bjelker i bærende konstruksjoner bør ta hensyn til den reduserte belastningsverdier i henhold til 9,20, og hvor for testing av bjelker vegger utholdenhet i den sone av det konsentrerte vertikale belastning fra det ene hjulet kranen redusert verdi av den vertikale kraften Hjulene skal multipliseres med en faktor som tas i betraktning ved beregning av styrken på kranbjelker i samsvar med 9.9. Grupper av driftsmoduser av kraner, der det er nødvendig å beregne utholdenhet, er fastlagt av normer på design.

    10 snøbelastninger

    10.1. Standardverdien av snøbelastningen på beleggets horisontale fremspring skal bestemmes av formelen